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我是三星空調維修中心技術人員下面大家講解一下活塞式壓縮機的汽缸拉毛是怎樣造成的,這是一個比較有技術含量的問題,大家學習一下就可以了,不用完全理解。
汽缸拉毛是制冷機的嚴重故障之一,雖然不會造成人身事故,但對制冷機的技術性能及使用壽命會產生不良后果。
汽缸常和制冷劑接觸,冷卻條件較好,一般不會有拉毛現象。
海信空調售后電話特別是R22和油互溶,氟利昂所到之處,皆可起到某些潤滑作用,所以氟制冷機比氨制冷機拉毛現象更為少見。
如汽缸因缺油而拉毛,必須引對拉毛的輕重情況進行修理。如果損壞嚴重,應更換。
另外,如活塞環搭口間隙小,汽缸受熱后,活塞環膨脹無余地,惠而浦空調維修
產生局部拉毛。這在運行中,用手觸摸就會感到汽缸沿軸線方向局部發熱。打開汽缸蓋檢查,就會發現汽缸有固定的拉毛痕跡?;钊N固定卡簧斷裂,也能出現上述類似現象。
如汽缸內壁出現溝槽,而相鄰表面又無毛刺,這是因為吸氣閥片擊碎后,缸內未清除干凈的緣故。
倘若設備長期不用,汽缸內因進空氣而銹蝕,破壞了汽缸鏡面。因此,設備在長期停車過程中,每隔半月左右,就需用手盤飛輪,以便維持汽缸油膜,減少銹蝕。
總之,汽缸拉毛大部分原因是缺油,及冷凍油變質或有雜質引起,故在運行中經常觀察油壓、油質、檢查汽缸壁發熱情況,便可以避免汽缸拉毛事故。
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